ಆಪ್-ಎಡ್: US ನೌಕಾಪಡೆಯ LUSV ಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರದ ಆಯ್ಕೆ ಏನು?

US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ದೊಡ್ಡ ಮಾನವರಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳ (LUSV) ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಶಸ್ತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವೃತ್ತಿಪರ ಪಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ LUSV ನಿಜವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಅಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಲೇಖಕರ ಊಹಾತ್ಮಕ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಮೂಲಕ, LUSV ಯ ಉದ್ದವಾದ ತೆರೆದ ಸರಕು ವಿಭಾಗವು US ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಕೇಳಿರದ LUSV ಪಾತ್ರದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಲೈಂಗಿಕಯಾವುದೇ ಇತರ US ನೇವಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮಾನವಸಹಿತ ಅಥವಾ ಮಾನವರಹಿತ.ನೇವಲ್ ನ್ಯೂಸ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಪಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ: ಭಾಗ 1: LUSV ಆಳವಾದ ಮುಷ್ಕರ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ, ಭಾಗ 2: LUSV ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ, ಭಾಗ 3: LUSV ವಾಹನ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ವಾಯುಯಾನ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಭಾಗ 4: ವೃತ್ತಿಪರ ಪಾತ್ರ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ LUSV.ಈ LUSV ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಮೂಲ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, US ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಜಾಗತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಕೆಪಾಬಿಲಿಟಿ ಆಫೀಸ್ ಮತ್ತು @USNavy: ಯುಎಸ್‌ವಿ ರೇಂಜರ್‌ನ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಲಾಂಚರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಎಸ್‌ಎಂ-6 ವೇಗವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಗೇಮ್-ಚೇಂಜಿಂಗ್, ಕ್ರಾಸ್-ಡೊಮೇನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಸರ್ವೀಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಜಂಟಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.#DoDIinnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
US ನೌಕಾಪಡೆಯ ದೊಡ್ಡ ಮಾನವರಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗು (LUSV) USV ರೇಂಜರ್ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ SM-6 ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಒಂದು ಕಿರು ಟ್ವಿಟ್ಟರ್ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು US ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.ಈ ಅಗ್ನಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮಾನವರಹಿತ LUSV ಅನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, US ನೌಕಾಪಡೆಯು (ನಾಲ್ಕು) ಲಂಬ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (VLS) ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ, ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಫೈರ್‌ಪವರ್‌ನ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ISO ವಾಣಿಜ್ಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, US ನೌಕಾಪಡೆಯು LUSV ಅನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾಗಿ "ಸಂಯೋಜಿತ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್" ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
TheWarZone ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮಾನವರಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗು USV ರೇಂಜರ್‌ನಿಂದ SM-6 ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಉಡಾವಣೆ ಕುರಿತು ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು.ಆ ಲೇಖನವು ಕಂಟೇನರ್ ಲಾಂಚರ್, USV ರೇಂಜರ್, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ SM-6 ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು US ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, US ಡಿಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್ (DOTC) ವೆಬ್ ಪುಟವು ISO ಸಾರಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ MK41 VLS ನ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾಂಗ್ರೆಷನಲ್ ಬಜೆಟ್ ಆಫೀಸ್ (CBO) 2022 ರ ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಂಡವಾಳದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾನವಸಹಿತ ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ 30-ವರ್ಷದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದೆ, ಇದು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ VLS ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕಗಳು.
SM-6's ಅಗ್ನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂವೇದಕ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾನವರಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕೆ (MUSV), ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (UAS), ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ಉಪಗ್ರಹ ಅಥವಾ ಮಾನವಸಹಿತ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಯಾರು ಮತ್ತು ಏನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಿರು ವೀಡಿಯೊ ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ.ಇದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ.
Twitter ವೀಡಿಯೊಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಾನವರಹಿತ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಿವಿಧ ಬ್ಲಾಗ್‌ಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಓಪನ್ ಸೋರ್ಸ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ (OSINT) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನೇವಲ್ ನ್ಯೂಸ್ LUSV ಗೆ ಯಾವ ಸಂಭವನೀಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಆಯುಧ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಊಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ಸೂಚಿಸಿದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ವಿತರಣೆಯ ವಿಧದ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ವಿತರಿಸಿದ ಮಾರಣಾಂತಿಕತೆ ಮತ್ತು US ನೌಕಾಪಡೆಯ "ಹಡಗು ಮತ್ತು VLS ಕೌಂಟ್" ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ಈ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳು "US ನೌಕಾಪಡೆಯ LUSV ಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಯಾವುವು?"ನೇವಲ್ ನ್ಯೂಸ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪಾದಕೀಯಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒದಗಿಸಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಓದಬೇಕು.
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಮತ್ತು ಊಹಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, "ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸುದ್ದಿಗಳು" US ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು US ಮೆರೈನ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಆಶಯಗಳು, ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾನವರಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ವಾಹನದ (LUSV) ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಾರ್ಯದ ಸಾಧ್ಯತೆ.ದೇಶದ ಬೆದರಿಕೆ.ಲೇಖಕ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಥವಾ ನೌಕಾ ಹಡಗು ವಿನ್ಯಾಸಕ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕಥೆಯು ನೈಜ ಹಡಗುಗಳು, LUSV (LUSV ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ನೈಜ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ನೌಕಾ ಕಾದಂಬರಿಯಾಗಿದೆ.
ಯುಎಸ್‌ವಿ ರೇಂಜರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಒಳಗೆ ನಾವಿಕರು ಅದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, USV ರೇಂಜರ್ ಮಾನವಸಹಿತ ಅಥವಾ ಮಾನವರಹಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು USV ರೇಂಜರ್ ಈ SM-6 ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
"[US] ನೌಕಾಪಡೆಯು LUSV ಮಾನವ ನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ (ಲೂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾನವ ನಿರ್ವಾಹಕರು) ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಮಾನವಸಹಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೋರಾಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತದೆ."
ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯಂತಹ LUSV ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನೇವಲ್ ನ್ಯೂಸ್ US ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ.ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಕ್ತಾರರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು, ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವ LUSV ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ LUSV ಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ LUSV ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. 3,500 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು (4,000 ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ 6,500 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು).ಕಿಲೋಮೀಟರ್).ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ LUSV ಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಗಾಮಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ LUSV ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳು ಆಕಾರ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
"[US] ನೌಕಾಪಡೆಯು LUSV ಗಳನ್ನು 200 ಅಡಿಗಳಿಂದ 300 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 1,000 ರಿಂದ 2,000 ಟನ್‌ಗಳ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಫ್ರಿಗೇಟ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದು ಒಂದು ಫ್ರಿಗೇಟ್)."
US ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ಮಾನವಸಹಿತ ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮಾರಣಾಂತಿಕ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ LUSV ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹು ಮಿಷನ್ ಪಾತ್ರಗಳು.
ಈ LUSV ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಯುದ್ಧ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು LUSV ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ನೌಕಾ ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಕಾಲ್ಪನಿಕ LUSV ಪಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ, LUSV ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಹುದು ಇದು ಮೂಲತಃ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕಲ್ಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ "ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಶೂಟರ್" ಆಗಿದೆ.
OSINT ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ LUSV ಫಾಸ್ಟ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ವೆಸೆಲ್ (FSV) ಯಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಎಫ್‌ಎಸ್‌ವಿಯು ಯುಎಸ್‌ವಿ ನೊಮಾಡ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆರು ಎಲ್‌ಯುಎಸ್‌ವಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸೀಕರ್ ಮರೈನ್ (ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಉದಾಹರಣೆ) ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಎಲ್‌ಯುಎಸ್‌ವಿ ಆಪ್-ಎಡ್‌ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಫ್‌ಎಸ್‌ವಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ಕಾಲಮ್‌ಗಾಗಿ, ನಾವು ಸೀಕರ್ ಮರೈನ್‌ನಿಂದ ಆಮಿ ಕ್ಲೆಮನ್ಸ್ ಮೆಕ್‌ಕಾಲ್®LUSV ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.Amy Clemons McCall® 202 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ (US ನೌಕಾಪಡೆಯ LUSV ಗಾತ್ರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 200 ರಿಂದ 300 ಅಡಿಗಳು, ಆದರೆ 529 US ಟನ್‌ಗಳ (479,901 kg) 1,000 ರಿಂದ 2,000 ಟನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ LUSV ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ) .ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ತೆರೆದ ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್ ಈ ಕಾಲಮ್‌ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಮಿ ಕ್ಲೆಮನ್ಸ್ ಮೆಕ್‌ಕಾಲ್ ® ಉದಾಹರಣೆಯು 132 ಅಡಿ (40 ಮೀಟರ್) ಉದ್ದ ಮತ್ತು 26.9 ಅಡಿ (8.2 ಮೀಟರ್) ಅಗಲವಿರುವ ತೆರೆದ ಕಾರ್ಗೋ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 400 ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. .Searcor Marine® FSV ಮಾದರಿಗಳು ಬಹು ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ US ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅನೇಕ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ LUSV ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು Amy Clemons McCall® ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಅಲ್ಲ.
ಸರಿಸುಮಾರು 32 ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ, ಸೀಕರ್ ಮರೈನ್ ® ಎಫ್‌ಎಸ್‌ವಿ ಆಮಿ ಕ್ಲೆಮನ್ಸ್ ಮೆಕ್‌ಕಾಲ್ ® (ಈ Op-Ed ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ LUSV ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿ) 14 knots (16.1 mph; 25.9 km) ಯುದ್ಧ ವಲಯ/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು US ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಶಿಸುತ್ತದೆ. US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಲಘು ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ (LAW) ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಮುಷ್ಕರ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ಸೀಕೋರ್ ಮರೈನ್ 38 ಗಂಟುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಲ್ಲ ಎಫ್‌ಎಸ್‌ವಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ಇದರರ್ಥ ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲಿಟ್ಟೋರಲ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಶಿಪ್‌ಗೆ (ಎಲ್‌ಸಿಎಸ್ ಸರಿಸುಮಾರು 44 ಗಂಟುಗಳು ಅಥವಾ 51 ಎಮ್‌ಪಿಎಚ್; 81 ಕಿಮೀ/ಗಂ. ) ವೇಗವನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ದಂಡಯಾತ್ರೆ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳು (EFT ದೋಣಿಗಳು 43 ಗಂಟುಗಳು (ಅಥವಾ 49 mph; 80 km/h).
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಓದುಗರು ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿನ ಫೋಟೋಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುಎಸ್‌ವಿ ರೇಂಜರ್‌ನ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ವಿ ನೊಮಾಡ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನದ ಖಾಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆಕ್, ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಳಿ ಎಸ್‌ಎಂ -6 ನಾಲ್ಕು-ವಿಭಾಗದ ಐಎಸ್‌ಒ ಕಂಟೇನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋ .
LUSV ರೇಂಜರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋವು ಸ್ಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಕಂಟೇನರ್ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಚಿಕ್ಕ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳು, ರಾಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು SM-6 ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೆಂಬಲ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಊಹಿಸಬಹುದು.ಫೋಟೋ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, LUSV ಯ ಹಿಂಭಾಗವು ಮೂರು ಬಿಳಿ VLS ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು (3 x 4 MK41VLS ಘಟಕಗಳು = 12 ಸತತ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು), ಇದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ FSV ಯ ಅಗಲವು 27 ಅಡಿಗಳು ( 8.2 ಮೀಟರ್), ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ISO ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಟೇನರ್ 8 ಅಡಿ (2.4 ಮೀಟರ್) ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ISO ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಧಾರಕವು 8 ಅಡಿ x 3 ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು = 24 ಅಡಿ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 3 ಅಡಿಗಳನ್ನು ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. .
ವಾರ್‌ಝೋನ್ ಲೇಖನವು VLS ಯುನಿಟ್ MK41 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, 1,500+ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (932+ ಮೈಲುಗಳು) ಟೊಮಾಹಾಕ್ ಸಬ್‌ಸಾನಿಕ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ರಾಕೆಟ್ (ASROC) ಸಣ್ಣ ಹೋಮಿಂಗ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳು, ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ, ಆಂಟಿ-ಶಿಪ್/ಮೇಲ್ಮೈ, ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ಷಿಪಣಿ, ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಸಮುದ್ರ ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ESSM) ಮತ್ತು ಈ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಭವಿಷ್ಯದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು.
MK41 VLS ನ ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಕಂಟೇನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆಯೇ US ನೇವಿ ಮತ್ತು US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿಖರವಾದ ಫೈರ್‌ಪವರ್‌ನಲ್ಲಿ (LRPF) ದೂರದ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
LUSV ರೇಂಜರ್‌ನ ವೀಲ್‌ಹೌಸ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಜಾಗವನ್ನು MK41 VLS ಫೈರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, USV ರೇಂಜರ್‌ನ ಸ್ಟರ್ನ್‌ನ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಲಿನ VLS ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 16 ಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು. -24 ಮಾರ್ಕ್ 41 VLS ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಮತಲ ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಡಾಯಿಸಬಹುದು.AEGIS ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಂತಹ ಯಾವುದೇ ISO ಸಾರಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಶೆಲ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದೇ MK41 VLS ಘಟಕವನ್ನು ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಾರ್ಕ್ 41 VLS ಘಟಕವು ಇದನ್ನು LUSV ಯ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, US ನೇವಿ AEGIS ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡೆಕ್).ಪರೀಕ್ಷಾ ಟ್ರೇಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ಯುದ್ಧದ ಕೊಡಲಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ).ಈ ಲಂಬವಾದ VLS ಯುನಿಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ, ಸಮುದ್ರದ ಯೋಗ್ಯತೆ, ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆ ಮತ್ತು LUSV ನ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ, ರಹಸ್ಯ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ VLS ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಬಹುಶಃ 64 VLS ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು US ನೇವಿಯು ಕಾಂಗ್ರೆಷನಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸರ್ವೀಸ್‌ನ ಆಗಸ್ಟ್ 2, 2021 ರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, US ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಮತಲವಾದ VLS ಲೇಔಟ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ISO ಕಂಟೇನರ್‌ನಿಂದ ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"LUSV ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಮರುಸಂರಚಿಸುವ ಹಡಗು ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ವಿವಿಧ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಂಟಿ-ಸರ್ಫೇಸ್ ವಾರ್ಫೇರ್ (ASuW) ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳು, ಆಂಟಿ-ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ದಾಳಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ನೌಕಾಪಡೆಯು ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ LUSV 64 ಲಂಬ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (VLS) ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ತರುವಾಯ ಇದು ತಪ್ಪು ಹೇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸಂಖ್ಯೆ 16 ರಿಂದ 32 VLS ಘಟಕಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
US ನೌಕಾಪಡೆಗೆ 200-300 ಅಡಿ ಉದ್ದದ LUSV ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ 32 VLS ಘಟಕಗಳು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆ 202-ಅಡಿ FSV ಆಮಿ ಕ್ಲೆಮನ್ಸ್ ಮೆಕ್‌ಕಾಲ್ಸ್ ® ಕಾರ್ಗೋ ಡೆಕ್ 132 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.ISO ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 32 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು VLS ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ISO ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು US ನೇವಿ LUSV ಅನ್ನು 202 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.ಊಹಾತ್ಮಕ ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ, ರೇಂಜರ್‌ನ ಸ್ಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರೆ, 16-24 VLS ಘಟಕಗಳು ಸ್ಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ISO ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ USV ರೇಂಜರ್‌ನ ಫೋಟೋ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಅಂದಾಜು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.VLS ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಇದು ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ಡೆಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ.
US ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವ VLS ಸಾರಿಗೆ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ SM-6 ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆಯು US ನೌಕಾಪಡೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ವಿತರಿಸಿದ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ VLS ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕತೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರು.AEGIS ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಅದರ VLS ಯುನಿಟ್ ಲೈಬ್ರರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಹಳೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು.
ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ (CSIS) ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ತಜ್ಞ ಮಾರ್ಕ್ ಕ್ಯಾನ್ಸಿಯನ್, ನೌಕಾ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ LUSV ಅನ್ನು "ಸಂಯೋಜಿತ ಜರ್ನಲ್" ಆಗಿ ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು:
"LUSV ಒಂದು 'ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ' ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ರೂಪಿಸಿದ ಕೆಲವು ಸಮೂಹ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
US ನೌಕಾಪಡೆಯ LUSVಯು US ಸೇನೆಯ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ 40-ಅಡಿ ISO ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು (LRHW, 1,725 ​​ಮೈಲುಗಳು/2,775 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವೇಗ, ಮ್ಯಾಕ್ 5 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ) ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆರ್ಮಿ M870A3 ಟ್ರೇಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮಿರುವಿಕೆ ಲಾಂಚರ್.
US ಸೈನ್ಯದ ಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ M870A3 ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು LRHW ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 6×6 FMTV ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಪರೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ (BOC) ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.TEL LUSV ಯಿಂದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ LUSV ಅನ್ನು ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ತೀರಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸೇನಾ M983A4 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 34 ಅಡಿ (10.4 ಮೀಟರ್) ಉದ್ದ, 8.6 ಅಡಿ (2.6 ಮೀಟರ್) ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು M870A3 45.5 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.ಪಾದ.ನೌಕಾಪಡೆಯ LCAC ಮತ್ತು SSC ಹೋವರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳು 67 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಗೋ ಡೆಕ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 80-ಅಡಿ LRHW TEL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೋವರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.(LHRW TEL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು 200-400-ಅಡಿ ಹಗುರವಾದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರ ತೀರದ ಆಫ್‌ಲೋಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು).
LUSV ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, 8.6 ಅಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು 45.5 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಮೂರು M870 TEL ಗಳನ್ನು LUSV ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 12 LRHWs ಮತ್ತು FMTV BOC ಮತ್ತು TEL ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಮೂರು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ 6 ಎರಡು LRHWs TEL ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಮೂರು ಆರ್ಮಿ M983A4 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ.
M870A3 ಸೆಮಿ-ಟ್ರೇಲರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳು M870A3 TEL ಮತ್ತು LRHW ನೊಂದಿಗೆ ಈ LUSV ತುಂಬಾ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಸೆಮಿ-ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ ಯುಎಸ್ ಆರ್ಮಿ ಅಥವಾ ಯುಎಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು.LUSV ಇನ್ನೂ 6×6 FMTV ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಪರೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ (BOC) ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ TEL ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಲಕರಣೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಉದ್ದವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತದೆ.
LUSV ನಲ್ಲಿ US ಆರ್ಮಿ ಸೈನಿಕರಿಲ್ಲದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರದ ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪಡೆಗೆ, M870 TEL ಟ್ರೈಲರ್‌ನಲ್ಲಿ CPS ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ, US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು (CPS ) ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ವೇಗ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗು ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿಖರವಾದ ಫೈರ್‌ಪವರ್ ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಬಲವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಯುಎಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ನ ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು US ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ದೊಡ್ಡ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರಿಂದ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸುದ್ದಿ ಬರಹಗಾರರು US ಸೈನ್ಯದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪಾತ್ರವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. LUSV ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಡೀಪ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್.ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆ.
"ಸೇನೆಯ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಶಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬೂಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1,725 ​​ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "A2/AD ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದಾಳಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಿ., ಶತ್ರುಗಳ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಫೈರ್‌ಪವರ್ ಅನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ-ರಿಟರ್ನ್/ಸಮಯ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.2022 ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆರ್‌ಡಿಟಿ ಮತ್ತು ಇ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ $301 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸೈನ್ಯವು ವಿನಂತಿಸುತ್ತಿದೆ-ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷ 2021 ರ ಅರ್ಜಿಯು $ 500 ಮಿಲಿಯನ್, ಮತ್ತು 2021 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಧನಸಹಾಯವು 2022 ಮತ್ತು 2023 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ LRHW ನ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 2023 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು 2024 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ.
ಕೇವಲ ಮೂರು ಜುಮ್ವಾಲ್ಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು (155 ಎಂಎಂ ಗೋಪುರಗಳ ಬದಲಿಗೆ) ಮತ್ತು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ US ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, US ಆರ್ಮಿ LRHW ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು LUSV ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯ, ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ, US ಸೇನೆಯ LRHW TEL ಹೊಂದಿದ LHSV ತನ್ನ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಗರದಲ್ಲಿ US ಸೇನೆಯ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್/US ನೇವಿ "ಪವರ್ ಶೋ".ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 12 LRHW ಕುಶಲತೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಬಲವಾದ ನಿರೋಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ LUSV ಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ.ಜಂಟಿ ಪಡೆ ವಿತರಿಸಿದ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಜಂಟಿ ಪಡೆ ವಿತರಿಸಿದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಕುಶಲತೆಗಳು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಂಡವಾಳ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ LRHW-ಸುಸಜ್ಜಿತ LUSV ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, TEL ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರಗಳಿಂದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 24/7 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈನಲ್ಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಲ ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಸಾರಿಗೆ..ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ (ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಟೊಮಾಹಾಕ್ ಕ್ರೂಸ್) ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು LUSV ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಡಲ ಚಲನಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಕುಶಲತೆಯ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ಓಡುದಾರಿಗಳಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಂದ ಗುರಿಯಾಗಿಸಬಹುದು.ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, US ನೌಕಾಪಡೆಯು US ಆರ್ಮಿ M870 LRHW TEL ಅನ್ನು ನೇವಿ ISO ಸಾರಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು ESSM ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಅದ್ಭುತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಮುದ್ರ ಟೊಮಾಹಾಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು.ಸೋನಿಕ್ TEL ಕ್ಷಿಪಣಿ.ಡಿಕೋಯ್ LRHW TEL ಮತ್ತು ISO ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು LUSV ಹೈಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ವಿರೋಧಿಗಳು ಊಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
US ಆರ್ಮಿ TEL ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ದುರಂತ LRHW ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಫೋಮ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತಹ ಏರ್‌ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, US ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ LUSV ನಲ್ಲಿ ಹೈಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದರೆ, ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶೇಷಣಗಳು US ಸೇನಾ ಸೈನಿಕರು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ನೇವಲ್ ನ್ಯೂಸ್‌ನ ಲೇಖಕರ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ LUSV ನ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ-ಆವೃತ್ತಿ ಭಾಗ 2-4.